نویسنده: FTM
تاریخ: Mar 01, 2024
نحوه نصب و نگهداری یاتاقان ها؟
از منظر استفاده باید به نکات زیر توجه کرد تا اطمینان حاصل شود که بلبرینگ می تواند به طور قابل اعتماد کار کند:
1. بهبود کیفیت روانکاری، کنترل فشار روغن، دما و جریان، و تقویت فیلتراسیون روغن.
2. از سوخت و روغن های روان کننده ای استفاده کنید که مطابق مقررات باشد.
3. وضعیت دمایی مجموعه دیزل ژنراتور را کنترل کنید. کار در شرایط سرد شدن بیش از حد و گرمای بیش از حد نامطلوب است. در هوای سرد موتور دیزل باید قبل از راه اندازی گرم شود و میل لنگ باید با دست چرخانده شود تا روغن وارد سطح اصطکاک شود.
4. کیفیت سطح و هندسه یاتاقان ها و ژورنال ها باید کاملاً تضمین شود.
5. فاصله بلبرینگ باید مناسب باشد. اگر مجموعه ژنراتور بیش از حد بزرگ باشد، باعث ضربه می شود. اگر خیلی کوچک باشد، بد روغن کاری می شود و ممکن است کاشی ها را بسوزاند.
چگونه از عملکرد قابل اعتماد بلبرینگ ها اطمینان حاصل کنیم
به طور کلی، از منظر استفاده باید به نکات زیر توجه کنید:
1. فاصله بلبرینگ باید مناسب باشد. اگر بیش از حد بزرگ باشد، باعث ضربه می شود. اگر خیلی کوچک باشد، باعث روانکاری ضعیف می شود و ممکن است کاشی ها را بسوزاند.
2. کیفیت سطح و هندسه یاتاقان ها و مجلات باید کاملاً تضمین شود.
3. بهبود کیفیت روانکاری، کنترل فشار روغن، دما و جریان، و تقویت فیلتراسیون روغن.
4. از سوخت و روغن روان کننده استفاده کنید که مقررات را رعایت می کند.
برای اینکه بلبرینگ به طور کامل عملکرد خود را اعمال کند و عملکرد خود را برای مدت طولانی حفظ کند، باید تعمیر و نگهداری منظم (بازرسی منظم) انجام شود. از طریق بازرسی های منظم مناسب، تشخیص زودهنگام عیوب و جلوگیری از حوادث قبل از وقوع بسیار مهم است که برای بهبود بهره وری و اقتصاد بسیار مهم است.
نصب
اینکه یاتاقان ها به درستی نصب شده اند یا خیر بر دقت، عمر و عملکرد تأثیر می گذارد. بنابراین دپارتمان های طراحی و مونتاژ باید نصب بلبرینگ ها را به طور کامل مطالعه کنند. امید است نصب بر اساس استانداردهای کار انجام شود. پروژه ها برای استانداردهای کاری معمولاً شامل موارد زیر است:
(1) یاتاقان ها و قطعات مربوط به بلبرینگ را تمیز کنید
(2) اندازه و تکمیل قطعات مرتبط را بررسی کنید
(3) نصب و راه اندازی
(4) بازرسی پس از نصب بلبرینگ ها
(5) روان کننده عرضه کنید
امید است که بسته بندی بلبرینگ درست قبل از نصب باز شود. روانکاری گریس عمومی، بدون تمیز کردن، به طور مستقیم با گریس پر شده است. روانکاری روغن روان کننده معمولاً نیازی به تمیز کردن ندارد. با این حال، یاتاقان ها برای ابزار و یا سرعت های بالا باید با روغن تمیز شسته شوند تا عامل ضد زنگ پوشش داده شده بر روی یاتاقان ها از بین برود. بلبرینگ هایی که ماده ضد زنگ حذف شده اند مستعد زنگ زدگی هستند، بنابراین نمی توان آنها را به حال خود رها کرد. علاوه بر این، بلبرینگ هایی که با گریس پر شده اند را می توان مستقیماً بدون تمیز کردن استفاده کرد.
روش نصب بلبرینگ ها بسته به ساختار یاتاقان، تناسب و شرایط متفاوت است. به طور کلی، از آنجایی که شفت بطور مستقیم می چرخد، حلقه داخلی نیاز به تداخل دارد. یاتاقان های سوراخ استوانه ای معمولاً با پرس یا اتصالات گرم به داخل فشرده می شوند. در مورد سوراخ مخروطی، آن را مستقیماً روی میل مخروطی نصب کنید یا آن را با آستین نصب کنید.
هنگامی که در پوسته نصب می شود، به طور کلی فضای خالی زیادی وجود دارد و در حلقه بیرونی تداخل وجود دارد. معمولاً با پرس فشار داده می‌شود یا پس از خنک‌شدن، روش شرینک فیت نیز وجود دارد. هنگامی که از یخ خشک به عنوان خنک کننده استفاده می شود و مناسب برای انقباض نصب می شود، رطوبت موجود در هوا روی سطح بلبرینگ متراکم می شود. بنابراین، اقدامات مناسب برای پیشگیری از زنگ زدگی مورد نیاز است.
نگهداری
جداسازی قطعات
جداسازی بلبرینگ یک کار تعمیر و نگهداری منظم است و نیاز به تعویض بلبرینگ است. پس از جدا کردن قطعات، اگر همچنان به استفاده از آن ادامه دهید، یا اگر نیاز به بررسی وضعیت بلبرینگ دارید، جداسازی قطعات باید با دقتی مشابه در هنگام نصب انجام شود. مراقب باشید به قسمت‌های مختلف بلبرینگ آسیب نرسانید، به‌ویژه جداسازی یاتاقان‌های تداخلی که کار کردن با آن دشوار است.
همچنین طراحی و ساخت ابزارهای جداسازی با توجه به نیاز شما بسیار مهم است. در حین جداسازی، روش و ترتیب جداسازی را مطابق نقشه ها مطالعه کنید و شرایط تطبیق یاتاقان ها را بررسی کنید تا از عملیات جداسازی قطعات بدون خطا اطمینان حاصل کنید.
جداسازی حلقه بیرونی: برای حلقه بیرونی با فیت تداخلی، از قبل چندین پیچ برای اکسترود کردن پیچ حلقه بیرونی روی محیط بدنه قرار دهید و در حین جداسازی پیچ ها را به طور یکنواخت سفت کنید. این سوراخ‌های پیچ معمولاً با شمع‌های کور، یاتاقان‌های قابل جداسازی مانند رولبرینگ‌های مخروطی پوشانده می‌شوند و برش‌های متعددی روی شانه محفظه نصب می‌شوند. از اسپیسرها برای جدا کردن با پرس استفاده کنید یا برای جدا کردن آن ضربه ای ملایم بزنید.
برای جدا کردن حلقه داخلی. در این زمان باید به حلقه داخلی اجازه داد تا نیروی کشش خود را تحمل کند. علاوه بر این، گیره کششی نشان داده شده به طور کامل استفاده می شود. مهم نیست چه نوع گیره ای، باید محکم در کنار حلقه داخلی چسبانده شود. به همین دلیل، لازم است اندازه شانه شفت در نظر گرفته شود، یا پردازش یک شیار بالایی در شانه برای تسهیل استفاده از یک فیکسچر کششی مطالعه شود.
حلقه داخلی بلبرینگ های بزرگ با استفاده از روش فشار روغن جدا می شود. فشار روغن از طریق سوراخ روغن موجود در یاتاقان اعمال می شود تا بیرون کشیدن آن آسان شود. برای یاتاقان های با عرض زیاد، روش هیدرولیک و فیکسچر کشش با هم برای جداسازی استفاده می شود.
گرمایش القایی را می توان برای جدا کردن حلقه داخلی رولبرینگ استوانه ای استفاده کرد. این روشی برای گرم کردن یک منطقه محلی در مدت زمان کوتاه برای گسترش حلقه داخلی و سپس کشیدن آن است. گرمایش القایی نیز در جاهایی استفاده می شود که تعداد زیادی از این حلقه های داخلی یاتاقان باید نصب شوند.
تمیز
هنگام جدا کردن یاتاقان برای بازرسی، ظاهر را با استفاده از عکاسی و روش های دیگر ثبت کنید. علاوه بر این، قبل از تمیز کردن یاتاقان ها، مقدار روغن باقیمانده را تأیید کنید و از روان کننده نمونه برداری کنید.
آ. تمیز کردن بلبرینگ ها به تمیز کردن خشن و تمیز کردن ریز تقسیم می شود و می توان یک شبکه فلزی در پایین ظرف مورد استفاده قرار داد.
ب در طول تمیز کردن خشن، از یک برس در روغن برای پاک کردن چربی یا مواد چسبنده استفاده کنید. در این زمان، اگر بلبرینگ در روغن چرخانده شود، توجه داشته باشید که سطح نورد ممکن است توسط مواد خارجی و غیره آسیب ببیند.
ج هنگام تمیز کردن خوب، یاتاقان را به آرامی در روغن بچرخانید و این کار را با دقت انجام دهید.
مواد تمیز کننده معمول استفاده شده، گازوئیل یا نفت سفید بدون آب خنثی هستند و گاهی اوقات در صورت نیاز از محلول قلیایی گرم استفاده می شود. مهم نیست از کدام ماده تمیز کننده استفاده می کنید، آن را مرتباً فیلتر کنید تا تمیز بماند.
بعد از تمیز کردن سریعا روغن ضد زنگ یا گریس ضد زنگ را روی بلبرینگ ها بمالید.
صفحه نمایش بلبرینگ انتخابی
دانلود کاتالوگ
